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Reifenerneuerung Dresden
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2. Bearbeitung der Reifen

Abrauen

  • Reifen wird bis ca. 1mm über dem Stahl auf vorgegebene Breite und Radius abgeraut
  • Durch das Rauen wird die Fläche vergrößert und damit erhöht sich die Adhäsion (Anhangskraft), die Hauptbestandteil der Vulkanisation ist

Schleifen

  • Ausarbeiten der Laufflächenverletzungen und Rückschleifen des Stahls
  • Bei tiefen Verletzungen Verstärkung anzeichnen

Gummilösung auftragen

Gummilösung auftragen
  • Reifen wird mit Gummilösung eingesprüht
  • Verhindert Oxydation von Gummi und Stahl
  • Sorgt zusätzlich dafür, dass der Bindegummi bis zur Vulkanisation auf dem Reifen hält

Reparaturen

  • Reifen wird auf angezeichnete Schadstellen überprüft und die entsprechenden Reparaturen werden durchgeführt

Quelle: https://reifen-manufaktur.de/2._Bearbeitung_der_Reifen

© Reifenerneuerung GmbH F. Müller

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